История Минивэна: 1 из 9 автомоделей из 19 и 20 века, которые не нашли массового покупателя
В 1899 году, когда гужевые транспортные средства постепенно выходили из употребления, одна необычная идея возникла в умах изобретателей того времени. В тот период, когда многие путники предпочитали автомобили без лошадей, священник Юрая Смит из Мичигана представил удивительное решение: он предложил прикреплять к передней части автомобилей деревянные лошадиные головы.
Эта непривычная идея решила две проблемы сразу. Во-первых, она создавала иллюзию того времени, когда лошади были неотъемлемой частью повозок, утешая тех, кто по-прежнему испытывал ностальгию по прошлому. Во-вторых, эти деревянные головы использовались в качестве топливных баков, обеспечивая автомобили необходимым топливом для движения.
И хотя история не сохранила информации о том, были ли созданы прототипы этой удивительной идеи, она остается интересным примером того, как изобретательность и желание сохранить старинные традиции могли вдохновить необычные и инновационные концепции в мире транспорта.
Сегодня комфортабельный минивэн с капотом с правильной аэродинамикой, быстро и безопасно доставит до заданного места.
